面对甲醇我们需要注意哪些

甲醇的毒性对人体的神经系统和血液系统影响比较大，它经消化道、呼吸道或皮肤摄入都会产生毒性反应，甲醇蒸气能损害人的呼吸道粘膜和视力。在甲醇生产工厂，中国有关部门规定，空气甲醇的浓度限制为PC-stel=50mg/m3，PC-TWA=25mg/m3，在有甲醇气的现场工作须戴防毒面具、工厂废水要处理后才能排放，允许含量小于200mg/L的甲醇。近年来，随着西北、华东及山东等地新型下游的快速发展，内地甲醇市场区域性走势更为明显，且局部地区货物流向更为du立。

从海运形式来看，作为主要甲醇消费市场的中国，每年数百万吨的进口甲醇多从中东及东南亚一带而来，目前进口甲醇主要有两条海运航线，一条航线为伊朗、沙特等中东货物经由马六甲海峡船运至中国，另一条航线为东南亚诸如马来西亚、文莱等国直接船运至中国市场。而上述两套航线的船只往往有所不同，其中中东至中国市场这一航线目前主要以较大泊位的船只为主，其中伊朗及沙特船货主要以3-5万吨级船舶为主，偶有8万吨级大船运输；生物醇油燃料属于常温常压液体燃料，如果是小型的存储，用塑料罐体就可以，如果存储量大，则必须使用钢制的罐体，保证承压不泄lu。

醇基液体燃料是一种廉价环保的清洁能源，可以用煤炭、石油、天燃气或生物质等为原料进行生产，生产流程简单，技术成熟。作为一个缺油少气、相对富煤和可再生物质丰富的国家，我国实施多源化能源战略十分必要，必须在煤的转化上寻求战略性突破，同时要加强生物质制甲醇开发，使以甲醇为主的醇基液体燃料作为一种替代燃料。这具有极大的市场潜力和竞争力，是解决能源安全与环保问题的重要措施。因此，发展新型环保醇基燃料可以带动煤炭深加工产业发展和各种工业尾气、副产品综合利用，其影响深远。